אני אריאל בנימין, מומחה בפאשיקום ובשיקום תנועתי מנתניה. אני רואה את זה כל קיץ: אנשים מגיעים אליי כמה ימים אחרי חזרה מחופשה, עם אגן נעול, ירך שמסרבת לזוז, וגב שמרגיש כאילו כיוון אותו בטעות לתנוחה אחת ושכחו לשחרר. הם לא נפלו, לא הרימו משהו כבד. פשוט ישבו בטיסה של 4-5 שעות ונחתו שבורים.
השאלה שכולם שואלים: "איך זה שכולם על הטיסה הזו יצאו בסדר ורק אני כואב?"
התשובה לא נמצאת בטיסה עצמה. היא נמצאת במה שקרה לגוף שלך הרבה לפני שעלית על המטוס.
הגב שלך עושה לך צרות לפני ואחרי טיסות? שלח הודעה ואני אתאם איתך אבחון
למה שעות ישיבה בטיסה פוגעות בגב?
שרירי הפסואס, שמחברים את החוליות לעצם הירך, מתקצרים אחרי 45 דקות של ישיבה. כשהם נשארים מקוצרים כמה שעות, הם מקבעים את האגן במצב כפיפה, ולא "יודעים" לחזור.
אבל יש כאן שכבה נוספת. מי שמגיע לטיסה עם מערכת שכבר מוגבלת, שרירים שעובדים מאז שנים עם פיצויים, אגן שמוטה מעט ימינה, גב שרגיל לפעול עם פחות טווח, מי שכזה לא צריך 10 שעות לחוש את הנזק. מספיקות 4.
לחץ מצב הישיבה על הדיסקים גדל משמעותית לעומת עמידה. הרטט הקל של מנועי המטוס מוסיף עומס על מערכת השרירים. ובסוף, הקימה מהמושב לאחר שעות של קיפאון מביאה את הגוף לנקודה שהוא לא מוכן אליה.
מה שאני רואה בקליניקה: גברים ונשים בגילאי 40-60 שנוסעים בדיוק כמו שנסעו לפני 10 שנים, אבל הגוף לא מגיב כמו לפני 10 שנים. המערכת צברה הגבלות שאין עליהן תמרור אזהרה, עד שהטיסה מגיעה ומדליקה את כולן בבת אחת.
מה בדיוק קורה לגוף בשעות האלה?
הגוף לא נשבר בגלל הטיסה. הוא מגיב לשיא של מצב שהיה בו זמן רב.
כשאתה יושב שעות ללא תנועה, מספר דברים קורים בו-זמנית. שרירי המותן מתקצר ומפסיק לתפקד כמייצב האגן. שרירי הישבן נכנסים לקיפאון. עצב הסיאטי, שעובר מתחת לשריר הפיריפורמיס, חווה לחץ מוגבר כשאתה יושב על מושב מטוס שקוע. הגב התחתון, במקום לשמור על העקמומיות הטבעית שלו, נאלץ להחזיק תנוחה שלא תוכננה לשעות.
מה שמפתיע אנשים: הכאב לא תמיד מופיע במהלך הטיסה. הוא מגיע בקימה. ברגע שהגוף מנסה לעבור ממצב קיפאון לתנועה, השרירים שהיו מקוצרים ונעולים מגיבים ההתכווצות. זה לא בגלל שמשהו "נקרע". זה בגלל שהמערכת לא מוכנה למעבר הפתאומי.
3 תרגילים שאני ממליץ לעשות בעצירות בדרך לשדה
החוק הראשון: אל תעשה מתיחות חזקות מיד אחרי קימה מהמושב. הגוף בקיפאון, ומתיחה חזקה תגביר את הספאזם, לא תשחרר אותו.
התרגילים האלה מיועדים לתחנות דלק, לפסיעות בנמל תעופה, למלון מיד אחרי ההגעה. הם לא מחליפים טיפול, הם שומרים על מה שיש.
1. שחרור שריר המותן
עמוד, קח נשימה עמוקה. בנשיפה, דחוף את האגן קדימה ומעלה בעדינות, תחושת מתיחה קלה בחלק הקדמי של הירך. 5 חזרות, שמור על קצב.
למה זה עובד: הפסואס המקוצר מקבל אות שהוא יכול להרפות. לא כוח, אלא תזכורת.
2. סיבוב אגן עדין
שב על קצה כיסא. ידיים על הברכיים. הטה את האגן קדימה, אחורה, ימינה, שמאלה. עיגולים קטנים. 10 חזרות לכל כיוון.
למה זה עובד: מפעיל את מפרקי הירך והגב התחתון במינון שהגוף לא מתנגד לו.
3. Dog-Bird מהיר
כפות ידיים וברכיים על הרצפה. הרחק רגל אחת לאחור ויד נגדית קדימה, בשיווי משקל. החזק 5 שניות. חזור לצד שני. 5 חזרות.
למה זה עובד: מפעיל גב, ישבן ושרירי המותן ביחד, מחבר מחדש את המערכת אחרי שעות שבה היא פעלה במנותק.
אם הגב שלך מתנהג כך בכל טיסה, זה סימן שהמערכת צריכה אבחון מלא לפני הנסיעה הבאה. לתיאום:
תזונה שתומכת בשיקום הגב
התרגילים עובדים על השריר מבחוץ. התזונה נותנת לגוף את חומרי הגלם לתקן את עצמו מבפנים.
- ג'ינג'ר טרי (פרוסה) – מוריד דלקת, מרגיע שרירים תפוסים
- בננה קפואה (חצי) – אשלגן שמונע התכווצויות שרירים
- תרד (חופן) – מגנזיום שעוזר לשרירי הגב להירגע
- אננס (רבע כוס) – ברומלין שמוריד נפיחות ברקמות
- מים קרים (כוס)
👉 להצטרפות לקבוצה
מתי הגב בטיסה הוא סימן לבעיה עמוקה יותר?
כשהטיסה היא הגורם המוצהר אבל לא הסיבה האמיתית.
אחת השאלות שאני שואל מטופלים שמגיעים אליי אחרי טיסה: "האם זה קרה גם אחרי נסיעה ארוכה ברכב? אחרי ישיבה ממושכת בעבודה?" ברוב המקרים, התשובה היא כן.
כשהגב מגיב בעוצמה לישיבה ממושכת, זו לרוב לא בעיה של הטיסה. זו מערכת תנועה שצברה הגבלות לאורך זמן, ויש לה נקודת כניסה לכאב שמתמקמת בדיוק בעומסים כאלה.
מה שאני בודק בקליניקה במצבים כאלה: טווח תנועה של כל מפרקי האגן, גמישות שרירי המותן, תנועה אסימטרית בין צד ימין לשמאל, ואיפה בדיוק הגוף בחר לפצות על ההגבלה. לרוב, הכאב הוא לא במקום שבו הבעיה מקורה.
מה שאני רואה בקליניקה
אריאל בנימין, מומחה בפאשיקום ובשיקום תנועתי, נתניה
מישה, 52, אחרי כל טיסה של מעל 3 שעות היה מגיע לחדר מלון כשהוא מסוגל להלך רק לאט. שוכב 24 שעות ואז מתאושש. "זה חלק מהחיים", אמר לי. בבדיקה מצאתי שרירי מותן ימני שלא ידע לעבוד כלל, ורגל שמאל שפיצתה על כך בכל תנועה. שחרור של שתי הנקודות, בלי תרגילים ובלי כלום מיוחד, ובטיסה הבאה הלך ישר אל הבריכה.
זה לא קסם. הגוף ידע לנוע. הוא רק צריך להיות שחרר ממה שעצר אותו.
שאלות שאנשים שואלים
האם כדאי ללכת לטיפול לפני טיסה ארוכה?
כן. טיסה ארוכה מעמיסה על מה שכבר קיים בגוף. אם יש תבניות תנועה נעולות לפני שאתה עולה על המטוס, הטיסה תדליק אותן. אבחון תנועתי לפני הנסיעה מאתר את ההגבלות האלה ומשחרר אותן לפני שהן הופכות לכאב בחדר המלון
מה לעשות כשהגב נעול כבר במהלך הטיסה?
קום ועמוד בין המושבים. נשמות עמוקות תוך דחיפה עדינה של האגן קדימה. אל תנסה לעשות מתיחות חזקות, הן יגבירו את ההתכווצות. הליכה קצרה בין הכיסאות של המטוס, כמה דקות כל שעה, טובה יותר מכל מתיחה שאפשר לעשות בחלל הצר.
למה הכאב מגיע דווקא בהגעה למלון ולא במהלך הטיסה?
כי במהלך הטיסה השרירים "קפואים" ולא מעבירים אותות כאב בעוצמה. הרגע הקריטי הוא הקימה: הגוף עובר ממצב סטטי לתנועה, ושרירים שהיו מקוצרים שעות מגיבים ההתכווצות. זו גם הסיבה שאל תקפוץ לתנועה מהירה מיד אחרי שאתה קם.
האם מושב יותר יקר בטיסה (מחלקת עסקים) מגן על הגב?
יש הבדל, כן. המושב הרחב מאפשר יותר שינויי תנוחה, ויש בו יותר תמיכה לאגן. אבל אם המערכת שלך כבר מוגבלת, גם המושב הטוב ביותר לא ימנע ממנה להגיב. הפתרון האמיתי הוא בגוף, לא במושב.
כמה זמן לוקח להתאושש מנעילת גב אחרי טיסה?
בלי התערבות: 2-5 ימים בדרך כלל, לפעמים יותר. עם תנועה מושכלת מהרגע הראשון: לפעמים מספיקות כמה שעות. מה שמכתיב את הזמן הוא כמה עמוק נמצאת ההגבלה ועד כמה הגוף מוכן לשחרר אותה.
על אריאל בנימין
אריאל בנימין הוא מומחה בפאשיקום ובשיקום תנועתי, מנהל קליניקה פרטית בקאנטרי קלאב פולג, נתניה. הגישה שלו בודקת את מערכת התנועה כולה, לא רק את המקום שכואב. מטופלים מגיעים אליו עם כאבים כרוניים שלא קיבלו מענה, ומוצאים שלפעמים הסיבה לכאב בגב נמצאת באגן, בברך, או בכתף.
